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车载公厕论调列车停电不能停服务
发布日期:2018-06-08
据车载公厕新闻部获悉今年8月份由北京开往深圳高铁列车发生停电故障,导致上千人被闷在40度高温车厢内将近两小时,乘客在封闭不透风车厢热的大汗淋漓,身体不好的乘客热的差点虚脱,特别是车载公厕新闻部发回现场图片看到被困母亲抱着孩子像是从水里出来样子让人揪心,尽管铁路方面当天向乘客道歉但是车载厕所新闻部不得不说吐槽,乘客要的不是道歉而是对应紧急突发事件相对应的应急服务滞后的措施。
车载移动厕所
事实类似事情不是一次发生了,去年8月福州开往上海高铁发生故障暂停将近一小时,今年2月北京开往宜昌G555次高铁列车在河北两次停电停车,因车厢闷热有旅客晕厥,等。在这样高铁列车出现多起供电中断事故导致中途停车,断水.断电.没有空调。虽然这样事故不是经常发生,但是车载厕所新闻部认为铁路方面对屡次发生同类事故不改善应急突发事件态度就不是一句道歉可以让乘客原谅的了。
随着高铁快捷方便以成为人们出行交通工具首选,也是我国对外的一面镜子,安全舒适是铁路客运的基本要求。在处理突发事件时,铁路局既要保证安全同时也要保障乘客舒适,不能一遇到停电就成了蒸笼闷罐子。应该拿出应急方案不要像这次乘客热的喝不到水,还透不过气,甚至找不到乘务员。车载厕所新闻中心认为铁路部门是不是应该考虑在车厢设计出用于应急的通风天窗,加强应急物品储备等方案。铁路部门在保障乘客安全同时也应该以人为本,把服务保障也提升上去。
车载移动厕所
事实类似事情不是一次发生了,去年8月福州开往上海高铁发生故障暂停将近一小时,今年2月北京开往宜昌G555次高铁列车在河北两次停电停车,因车厢闷热有旅客晕厥,等。在这样高铁列车出现多起供电中断事故导致中途停车,断水.断电.没有空调。虽然这样事故不是经常发生,但是车载厕所新闻部认为铁路方面对屡次发生同类事故不改善应急突发事件态度就不是一句道歉可以让乘客原谅的了。
随着高铁快捷方便以成为人们出行交通工具首选,也是我国对外的一面镜子,安全舒适是铁路客运的基本要求。在处理突发事件时,铁路局既要保证安全同时也要保障乘客舒适,不能一遇到停电就成了蒸笼闷罐子。应该拿出应急方案不要像这次乘客热的喝不到水,还透不过气,甚至找不到乘务员。车载厕所新闻中心认为铁路部门是不是应该考虑在车厢设计出用于应急的通风天窗,加强应急物品储备等方案。铁路部门在保障乘客安全同时也应该以人为本,把服务保障也提升上去。